おじさんライダー奮闘記録 16日21時現在
今回は非常事態につき、写真がありません。
16日21時現在、東海北陸道上の「ぎふ大和」のパーキングエリアにいます。
特にこのパーキングには給油施設もなく、あるのはトイレだけ。
用をたしたいわけでもない。
大雨、さらに雷雨。ということで緊急避難。
落雷で高速道路の殆どの施設が一時停電に。真っ暗。
さらにBAD NEWS。
北陸道で給油して以来、無給油。現在の走行距離、180km。
ここまでずっと給油施設はありませんでした。
(北陸自動車道にも給油施設はありませんと明言してあった)
昨日のガス欠のときの走行距離は183kmでした。
でも未だリザーブタンクを使用していないので、最低でも1.5リットル=23km以上は走るはず。
ここで神の助けが。
サービス施設の人にに聞くと、この先35Kmくらいのところにガソリン給油施設があるパーキングエリアがあるようです。(そこは東海環状自動車道になります。)
そうなれば、低燃費走行を維持してそのパーキングにたどり着くべし。
雨は相変わらずあがらないまま、パーキングを出発し走行を続行したライダーがいました。
が、このライダーしばらく先で事故ってしまったようで、私が通りかかった頃、バイクがぐちゃぐちゃになってました。幸い、本人はそれほど大きな怪我も無く無事のようでした。ご愁傷様。
といくことで、私も気を引き締めて旅行を続けます。
16日21時現在、東海北陸道上の「ぎふ大和」のパーキングエリアにいます。
特にこのパーキングには給油施設もなく、あるのはトイレだけ。
用をたしたいわけでもない。
大雨、さらに雷雨。ということで緊急避難。
落雷で高速道路の殆どの施設が一時停電に。真っ暗。
さらにBAD NEWS。
北陸道で給油して以来、無給油。現在の走行距離、180km。
ここまでずっと給油施設はありませんでした。
(北陸自動車道にも給油施設はありませんと明言してあった)
昨日のガス欠のときの走行距離は183kmでした。
でも未だリザーブタンクを使用していないので、最低でも1.5リットル=23km以上は走るはず。
ここで神の助けが。
サービス施設の人にに聞くと、この先35Kmくらいのところにガソリン給油施設があるパーキングエリアがあるようです。(そこは東海環状自動車道になります。)
そうなれば、低燃費走行を維持してそのパーキングにたどり着くべし。
雨は相変わらずあがらないまま、パーキングを出発し走行を続行したライダーがいました。
が、このライダーしばらく先で事故ってしまったようで、私が通りかかった頃、バイクがぐちゃぐちゃになってました。幸い、本人はそれほど大きな怪我も無く無事のようでした。ご愁傷様。
といくことで、私も気を引き締めて旅行を続けます。

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